포르쉐는 2월17일 SUV 마칸의 새 모델 마칸T(Porsche MacanT)를 유럽에 출시했다.
마칸T는 지금까지 911과 718에 부여된 T 명칭을 가진 최초의 4도어 스포츠카로 마칸과 마칸S 사이에 위치한다.
탄탄한 운동선수 같은 바디 디자인과 스포티한 드라이빙을 돕는 표준 장비가 결합된 모델이다.
문자T는 1960년대 이후 포르쉐의 독특한 다이내믹 드라이빙 폼을 제시한다.
이는 ‘Turing’의 약자로 정밀한 튜닝, 전용 장비 및 효율적인 엔진 덕분에 특히 진정한 드라이빙 익스피리언스를 제공하는 모델을 제시한다.
1968년 포르쉐 911T의 정신을 고스란히 살린 신형 마칸T는 놀라울 정도로 역동적인 셋업과 가벼운 2리터 터보 엔진, 스포티한 주행 스타일에 이상적인 다양한 사양이 기본으로 탑재됐다.
마칸T에는 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재한다.
이 엔진은 뛰어난 민첩성, 가벼운 무게, 컴팩트한 디자인을 통해 무게와 성능의 이상적인 균형을 제공한다.
최대출력은 265ps, 최대토크는 40.8kgm(400Nm)를 끌어낸다.
변속기는 7단 듀얼 클러치 PDK로 포르쉐 트랙션 매니지먼트 시스템(PTM)을 채택한 4WD 시스템을 조합했다.
스포츠 크로노 패키지의 경우 0~100km/h 가속 6.2초, 최고 속도 232km/h의 성능을 발휘한다.
상위 모델인 마칸S나 마칸GTS의 2.9리터 V형 6기통 가솔린 트윈터보 엔진과 비교하면 마칸T의 파워트레인은 프론트 액슬에서 58.8kg 경량화됐다.
이는 차량에 탁월한 발진 가속과 최적의 코너링 성능을 제공한다.
또 마칸T는 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)를 표준 장착한다.
차량 높이를 15mm 낮추는 스틸 서스펜션을 갖춘 유일한 포르쉐 자동차다.
프론트 액슬의 안티롤바는 보다 리지드하고 차량의 섀시 튜닝이 최적화돼 차량과 파워트레인에 완벽한 서스펜션이 주어지며 그 결과 응답성이 뛰어나 핸들링이 매우 민첩하다.
또 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM)는 마칸T의 주행 요구도에 맞춰 조정됐으며 후륜 바이어스 기능이 적용되도록 특별히 설계됐다.
옵션으로 PASM에 어댑티브 에어 서스펜션을 추가해 차체를 10mm 더 낮출 수도 있으며 이는 4기통 엔진을 장착한 마칸의 새로운 기능이다.
포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)도 추가할 수 있다.
이 시스템은 T모델의 동적 특성에 맞게 조정돼 드라이빙 다이내믹함을 더욱 날렵하게 만든다.
◇ 디자인 디테일
마칸 T의 전면, 사이드, 리어에 어게이트 그레이 메탈릭(Agate Grey Metalic)으로 코팅된 디자인 요소는 시리즈의 다른 모델과 차별화된다.
프론트 트림, 익스테리어 미러, 사이드 블레이드, 루프 스포일러 및 로고 코팅으로 전용 콘트라스트 컬러를 확인할 수 있다.
블랙 스포츠 테일 파이프와 사이드 윈도우 트림(하이그로수)이 기본으로 장착됐으며 블랙 사이드 블레이드에 ‘마칸 T’ 로고가 적용됐다.
다크 티타늄 색상의 20인치 마칸 S휠이 기본으로 장착된다.
고객은 13가지 일반색 메탈릭색 특수색 중 선택할 수 있다.
마칸T의 인테리어는 그만의 독특한 분위기를 지니고 있다.
표준 8웨이 전동 조절식 열선내장 스포츠 시트는 블랙 가죽 패키지 전용 트림이 특징이다.
앞좌석과 뒷좌석 중앙에는 스포츠텍스 스트라이프 패턴이 적용됐으며 앞머리레스트에는 각각 포르쉐 문양이 엠보싱 처리됐다.
외부와 대비되는 색상은 시트, 헤드레스트, 스티어링 휠에 장식용 은색 스티치 형태로 차량 내부에도 연결되도록 연속 적용됐다.
표준 장비에는 다기능 GT 열선내장 스포츠 스티어링 휠과 대시보드 상단의 스포츠 크로노(Sport Chrono) 스톱워치가 포함돼 있다.
검은색 알루미늄 도어 엔트리가드가 기본으로 제공되며 마칸 T로고가 새겨져 있다.
옵션으로 레이스테스의 다기능 GT 스포츠 스티어링 휠과 카본 트림, 이오나이저 등을 선택할 수 있다.
마칸T는 글라스룩과 터치센서 기능을 갖춘 신형 센터콘솔을 비롯해 10.9인치 터치스크린과 온라인 내비게이션을 기본 탑재하는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템 등 새로운 요소들이 모두 표준으로 적용됐다.
포르쉐 마칸T는 2022년 4월 독일에서 판매될 예정이다.
부가가치세와 특별사양을 포함한 판매가격은 6만9462유로(약 9,445만원)부터 시작한다.
마칸T의 국내 출시 계획은 없다.
마칸은 카이엔의 동생이라 할 수 있는 SUV지만 이번에 마칸T를 출시하면서 포르쉐에서는 4도어 스포츠카라고 밝혔다.
이제는 SUV도 스포츠카라고 자부할 수 있다는 자부심의 표현이지만 그렇다면 ‘투어링’ 명칭을 가진 ‘마칸T’를 선택할 가치는 충분해 보인다.
The Macan Thas now been added to the successful Porsche model range. This is the first four-door sports cart will bear the special designation, which was previously the reserve of the 911 and 718 models.newsroom.porsche.com