도로교통법 위반의 중과실 책임과 처벌은
과거에는 자전거를 타거나 도보로 이동하는 경우가 많아 대중교통이나 자가용을 이용하는 경우는 많지 않았습니다.
하지만 시대가 변함에 따라 가구당 1대 이상의 차량을 소유한 가정이 많아 대중교통의 편리성이나 경제성에 따라 도보보다는 대중교통을 이용하거나 자가용을 운행하는 경우가 많아졌다고 할 수 있습니다.
차량이 많아지면서 교통체증과 같은 문제가 발생하게 되었고, 서울시내 특정도로의 경우 빠져나가는 데 1시간이 소요되는 등 심각한 교통체증으로 인해 답답함을 호소하는 분들이 많은 실정입니다.
특히 차량을 운행함에 있어 발생할 수 있는 실수나 부주의로 인해 사건 사고가 발생하는 경우도 많다고 합니다.
법을 위반하여 발생한 사건사고에 대해서는 형법에 따라 처벌을 받을 수 있으며, 그것이 도로교통법 위반에 해당하는 내용이라면 보험 가입 여부와 관계없이 엄중한 처벌을 받게 됩니다.
이러한 도로교통법 위반으로 인한 교통사고에 대한 혐의가 성립되면 혐의나 죄의 경중에 의해 징역이나 벌금에 처해질 수 있으며 차량을 이용하는 사람이 많아짐에 따라 운전 미숙이나 전방 부주의로 인해 혐의를 받게 되는 경우가 많다면서 이러한 중대한 과실로 인해 발생한 사건 사고가 아니라면 보험사의 중재나 합의를 통해 해결되는 것이 통상적인 교통사고라고 할 수 있습니다.
현재 대한민국은 성인이 아닌 경우 운전면허를 취득할 수 없고, 또 필기시험과 실기시험에 합격해야 면허를 발급받을 수 있습니다.
예전에는 이런 시험의 난이도가 높지 않았기 때문에 면허를 취득하더라도 실제 차량 운행에는 어려움이 많은 경우가 대부분이었습니다.
이러한 시험의 난이도는 운전 미숙으로 인해 발생하는 사건 사고가 증가함에 따라 올라가게 되어 계속 높아질 전망입니다.
여러 법안이 개정되면서 우회전 방법에 대한 신호위반에 대해 혐의가 적용되게 되었지만 실제로 이뤄지는 경우는 많지 않고 특히 음주운전에 대해서는 윤창호법이 위헌 판결을 받게 되었지만 실제 처벌 수위에는 변화가 없는 등 엄한 처벌을 받게 될 것입니다.
또한 난폭운전과 그에 대한 보복으로 인해 삭건사고가 발생하는 경우가 많다며 차량을 이용하여 상대방을 위협하거나 사고를 유발하게 될 경우 특수한 사죄에 의해 가중된 처벌을 받게 되므로 주의해야 합니다.
음주운전으로 인한 교통사고도 이러한 도로교통법 위반에 속하며, 본 혐의가 인정되면 1년~15년의 징역에 처할 수 있으며, 또한 높은 벌금형이 선고될 수 있습니다.
또한 해당 사고로 인해 상대방이 사망에 이르렀다면 3년 이상의 징역 또는 최대 무기징역에 처할 수 있을 정도로 엄격하게 취급되는 것이 이러한 12대 중과실에 의한 교통사고라고 할 수 있습니다.
이러한 여러 가지 이유로 도로교통법 위반에 해당하는 잘못을 저지르지 않기 위해 많은 노력을 기울여야 합니다.
본 혐의로 엄중한 처벌을 받게 될 상황에 놓이면 법률상담을 진행하여 사전에 대비하고 구체적인 방법을 모색해야 합니다.
또한, 12대 중과실 교통사고가 발생한 경우에는 현장을 떠나지 않아야 하며, 이러한 경우에는 음주 뺑소니, 사고 후 미처리에 대한 책임을 지게 될 것입니다.
따라서 절전된 구호 조치에 나설 수 있어야겠네요. 이를 통해 피해자의 생명을 구호할 수 있게 되고, 이후 경찰 또는 119에 신고하는 등 적절한 조치를 취해 사고로 인한 사망자가 발생하지 않도록 하는 것이 바람직한 태도일 것입니다.
보통 교통사고가 발생하게 되면 양측의 과실을 계산하여 그 비율대로 득실을 계산하게 될 것입니다.
하지만 12대 중과실과 같은 중대한 경위로 인해 일어난 사건이라면 보험 가입 여부와 관계없이 엄중한 처벌을 받게 됩니다.
중과실에 해당하는 12가지 사항을 확인해보면 신호위반, 중앙선침범, 제한속도보다 20km 초과하여 과속, 추월방법 금지시기 또는 끼어들기 금지위반, 선로건널목 통과방법위반, 횡단보도 보행자 보호의무위반, 무면허운전, 음주운전, 보도침범, 승객추락방지의무위반, 어린이보호구역 안전운전의무위반, 자동차화물이 떨어지지 않도록 필요한 조치를 하지 않고 운전 등이 포함되면 이러한 경위로 인하여 발생한 사건에 대하여 12대중과실로 인한 엄중한 도로교통법위반 처벌을 받게 될 수 있습니다.
이런 중과실로 인해 일어난 사건에 대해 보험에 가입했기 때문에 혐의에서 벗어날 수 없다고 했고 경우에 따라서는 실형이 선고될 수 있다고 했습니다.
따라서 본 혐의에 의해 처벌받을 위기의 상황이라면 법률대리인과 상담을 진행하여 구체적인 내용을 분석하고 사건 해결에 대한 묘책을 강구할 수 있어야 합니다.
관련 사례를 확인해 보겠습니다.
A씨는 성인이 되자마자 운전면허를 취득하고 친구들과 여행을 가게 되었다고 합니다.
그는 어머니의 차를 빌려 직접 차를 운행했고 가평에 있는 펜션으로 가던 중 12대의 중과실인 신호위반으로 인해 사고를 내게 됐다고 합니다.
다행이라고 할 수 있는 것은 본 사고로 인해 중상을 입는 피해를 입은 사람이 없었다는 것이고, 친구와 함께 적절한 구호조치를 취할 수 있었기에 피해자의 생명을 지킬 수 있었다는 점일 것입니다.
운전 미숙으로 인해 발생한 해당 사건에 대해 도로교통법 위반으로 인한 엄중한 처벌을 받을 수 있었고, A씨는 부모에게 도움을 요청하여 법률대리인의 조력을 받게 되었다고 합니다.
그리하여 대리인의 자문을 적극 따르게 되었고 혐의를 모두 인정하고 반성하는 태도를 보였으며 수사에 적극 협조함으로써 선처를 바라는 반향으로 묘책을 구상하게 되었습니다.
또 피해자와의 합의를 위해서 적극적으로 중재했다고 하는데요. 이를 통해 A씨의 진심 어린 사과를 전할 수 있었고, 결과적으로 원만한 합의를 진행하여 중대한 양형의 이유로 활용하여 선처를 요구할 수 있었습니다.
또한 이 밖에도 다양한 정상자료를 수집하고 이를 통해 양형 이유를 주장한 결과 선처를 얻을 수 있었으며 기소유예를 받음으로써 실형의 위기에서 벗어나 평안한 일상으로 복귀할 수 있었습니다.
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